天津朔方网讯：近日，天津港保税区企业克兰鹰航空科技有限公司（以下简称“克兰鹰”）在第九届民航培训手艺议论会上分散与南航通航、好意思华航空签署战术联接条约。凭证条约欧美童模写真，克兰鹰与南航通航就H175直升机D级全动模拟机方式达成联接，为翱游员提供愈加接近果然场景的肃肃环境，栽培行业模拟肃肃水平与翱游安全。与此同期，克兰鹰与好意思华航空将在直升机模拟肃肃与运营进行潜入联接。

克兰鹰接济于2017年，以翱游仿真为干线，依托自主研发的软件平台、工程仿真、高精度建模和动态5D城市视景等先进工程手艺，紧贴旋翼直升机和城市交通飞机预计打算、模拟肃肃、装备论证等仿真需求，开展家具研发和手艺管事，已酿成一系列面向通航的高手艺翱游仿真利用家具。其全资子公司棕熊航空科技有限公司正在激动自主研发国内首台直升机D 级全任务模拟机，有望填补国内高品级翱游模拟肃肃开拓的空缺，冲破外洋厂商的把持地位，终了国产化替代。另一全资子公司蓝鹰（天津）无东谈主机科技有限公司则布局无东谈主机系统仿真利用、机载航电适航利用领域，专注eVTOL系统仿真研发，邓紫棋换脸依托航空器的工程模拟机照应改日城市立体交通航空器的安妥性考据“卡脖子”问题。

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南航通航是国内主要通用航空运营管事提供商之一，遵守构建“大安全、大济急、大破费”业态，合手续拓展海上油气平台翱游管事、电力巡线翱游管事、海优势电翱游管事、直升机代管及民众管事等主交易务，正渐渐建成以海油、济急搭救、模拟机培训为中枢的“1＋1＋1＋N”多元化产业发展阵势。在翱游培训方面，南航通航领有一批领有丰富翱游执行和教悔告戒，具备CCAR-61部私照、商照和机型培训天禀的翱游教员，并自主研发制定《翱游员肃肃大纲》和《翱游手艺照应手册》，培训范围涵盖天禀类培训、功课类培训、栽培类培训及基础类培训，可提供S-92、S-76、B407、H125等机型的真机肃肃以及S-76/S-92全动式D级模拟机。

好意思华航空是薛航集团全资子公司，于2018年获取民航局142部翱游肃肃中心天禀，是现在中国中南地区最大的第三方航空培训中心。好意思华航空以航空玄虚培训为主导，构建“三中心、三基地”，力争于成为航空翱游培训为主、其他航空多元产业为辅的国内范畴最大、业态最全、管事最优的航空玄虚产业园。

“咱们与南航通航、好意思华航空等业内头部企业联接，将栽培国内航空翱游肃肃水平及安全性，为加速直升机模拟肃肃与运交易务的编出家展，推动民航、通航领域的手艺越过与产业升级，构建愈加完善的民航、通航产业生态合手续孝敬力量。”克兰鹰首创东谈主任文婷示意，克兰鹰改日将开国内最先、具备年产4台D级直升机全任务模拟机才能的坐褥基地。

一直以来欧美童模写真，天津港保税区充分融会“三区两港”玄虚优势，以诱导龙头方式为突破口，走出了一条以外洋联接为特质、与我国其他航空产业基地错位发展的模式。改日，跟着低空经济产业发展，保税区将连接激动无东谈主机主机研发制造、三电一控、数字化等优势产业发展，编削利用场景，打造低空经济产业链，走出一条具有保税区特质低空领域发展之路，为天津市高质地发展孝敬保税力量。（津云新闻记者赵颖妍）

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