算作马自达品牌全面转型电动化赛说念的首款新能源旗舰轿车，EZ-6自愿布以来就备受贵重。近日，长安马自达举办了一场EZ-6全场景敞开说念路试驾会，从长安马自达研发中心启程，阶梯马鞍山、芜湖猎U者，最终到达石臼湖露营地，全程心事了城区、高速路等多种说念路场景。

马自达家眷式前脸，合作机敏的LED大灯组，显得既大气又前卫。尤其是象征性的“飞翼”LED大灯，与顽固式前脸吵嘴分明，共同塑造了一个充满当代感和见识气味的视觉盛宴。

车身侧面，腰线畅通，合作守密式门把手盘算推算，不仅镌汰了风阻，更普及了全体的科技感。车尾部分，趋奉式尾灯和双边双出排气掩饰，将见识与优雅无缺齐集，让东说念主一眼就能认出这是一台马自达。

中控台上，大尺寸触控屏幕简易直不雅，全液晶神情盘与昂首骄横系统吵嘴分明，为驾驶者提供了显现的信息展示。值得一提的是，EZ-6还搭载了骁龙第三代数字座舱，领有强壮的4区位语音引擎，反应快、识别准，全场景可见即可说。驾驶员可以通过语音教唆完成了导航建造、音乐播放等一系列操作，无需分神手动操作，大大普及了驾驶安全性。

EZ-6在智能驾驶提拔功能方面一样施展出色。全车配备了22颗传感器，包括5颗百万像素高清全景录像头、12颗高性能超声波雷达和5个毫米波雷达，为智能驾驶提供了强有劲的硬件维持。在拥挤的城市说念路上，EZ-6的交通拥挤提拔TJA功能施展尤为出色。当车说念线顷然丢失机，它可以阐发说念路及交通情况跟班前车行驶轨迹行驶，大大平缓了驾驶者的职守。

而在高速公路上，灵巧偏移LDC功能则能阐发路况智能适度车辆在自车车说念内偏移逃避邻车说念大车，确保行驶安全。更值得一提的是，EZ-6还搭载了E-ZERO无界智能领航系统，终明晰全路况智能驾驶。

在试驾经由中，咱们故意测试了它的拨杆换说念UDLC功能。当需要换说念时，只需轻轻拨动转向灯杆，系统便会自动检测相邻车说念空间及左近路况、筹谋换说念轨迹，并适度车辆智能换说念，整个经由畅通而当然。

算作一款新能源旗舰轿车，EZ-6的能源性能当然值得存眷。它搭载了纯电BEV和增程REEV两种能源格式，终明晰可油可电、油电万能的驾驶体验。纯电版车型最大功率为190kW，峰值扭矩达到了300N·m。从静止加快到100km/h，EZ-6仅需6.9秒，加快经由平顺而有劲，莫得出现其他电动车常有的“暴冲”现象。

而在刹车测试中，EZ-6的百公里刹车距离仅为36.3米，刹车经由褂讪而自信，莫得出现点头抑扬现象。此外，EZ-6还摄取了马自达独家调教的电感“东说念主马一体”驾驶乐趣。工程师着眼于最高频的车辆使用场景，勉力带给用户更任性、更自信的驾驶享受，终明晰加快不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精确、毫秒级的车身反应、50:50的无缺车身轴荷比，全面展现了马自达百年的深厚造车功底。

比较较凯好意思瑞、雅阁这些传统的B级轿车，EZ-6领有更苍劲的能源输出、更快的车身反应、后轮脱手、更小的转弯半径、更平衡的轴荷比等操控上风。在实测中，EZ-6麋鹿测试成绩为80kph，18m蛇形绕桩成绩为64kph，双移线最快通过西席成绩为110kph，百公里刹车成绩为36.3m，最小转弯半径为5.6m。

不管是降速、转向依然加快，EZ-6齐能终了横向G力和纵向G力平滑顺畅的衔尾，让驾驶者大要任性、当然地驾驶车辆。尤其是在过弯时，EZ-6的转向精确而褂讪，车身反应速即而敏捷，莫得出现晕车感。

底盘调校方面，EZ-6一样莫得让东说念主失望。它大幅优化了底盘的结构、材料和参数工艺，比如镌汰减震器的摩擦力、前褂讪杆衬套摄取硫化工艺、镌汰羊角球铰的启能源矩、摄取MTV阀系的减震器、加多中心区的转向力和阻尼等等。这些优化获得了显赫的后果，使得EZ-6在行驶经由中愈加褂讪可控。

稀疏值得一提的是，EZ-6在快速变说念时的侧倾适度，施展十分出色。此外，获利于纯电脱手，EZ-6的NVH施展也荒谬可以。中低速行驶时，车内只会听到一定的胎噪，车厢氛围荒谬静谧自在。这亦然和往时的马自达大不调换的场地。

在安全性能方面，EZ-6摄取了全钢笼式安全架构，车身高强钢占比高达86%，并配备了大家首发最高强度冷冲压零件，强度高达1500Mpa。此外，EZ-6还配备了多项智能驾驶提拔系统，如自合适巡航、车说念保执提拔、自动广博制动等，为安全驾驶提供了坚实保险。

在智能化波澜的今天，马自达荒谬的与时俱进，维持11种座舱气象格式，心事了全场景用车更生涯，包括吸烟格式、小憩格式和戒备格式等，吸烟格式下，车辆会自动降窗、开启空气净化等功能，保执车内空气极新；小憩格式下，车辆会播放舒徐音乐，调度座椅并提供闹钟唤醒就业，让驾驶者在疲顿时大要得到充分的休息；戒备格式下，车辆则融会过灯光、音乐、空调、座椅透风的合作，一扫驾驶者的窘况与疲劳。

可以说此次试驾充分展现了马自达EZ-6的超卓性能和魔力。它不管是智能驾驶提拔功能、智能座舱依然能源性能和安全性能，齐施展得尤为出色。算作长安马自达全面转型电动化赛说念的首款新能源旗舰轿车，EZ-6无疑承载着品牌向新能源限度进攻的明志励志。

它不仅重新界说了合伙B级轿车的场景和价值门径，更让驾驶者重新感受到了驾驶的乐趣和魔力。跟着EZ-6的上市和实行，它一定会成为合伙B级轿车商场中的一款明星车型。

校对 任盈猎U者