近日，苹果公司向好意思国加州提交了一份文献，证据了永久性裁人600多名职工的规划。几周前，苹果公司已叫停其自动驾驶电动汽车面容。

　　这是自2020年以来，苹果公司初度大范围裁人。

苹果将裁人600余东说念主

　　4月5日，凭证提交给好意思国加州劳动发展部的文献，苹果公司在加州罢黜了600多名职工，部分原因是该公司隔断了汽车和智高东说念主表骄贵屏面容，这次裁人决定将于5月27日起奏效。

　　据悉，苹果向加州提交了八份独处申诉，以遵守工东说念主同样和再培训奉告(WARN)规划，包括受裁人影响的职工地址等信息。诚然提交给加州的文献莫得明确指出该汽车面容，但这次裁人将影响到加州圣克拉拉八个劳动处的职工，不外苹果公司总部莫得受到影响。

　　另外，苹果最近也罢手了里面迷惑Micro LED骄贵屏的面容，可能也有一部分职工受到了影响。

　　此前有音问称，苹果现在仍是烧毁寻找新的供应商，运转重组Micro LED迷惑工程团队。迷惑团队主要位于好意思国和亚洲地区，在本次同样之后少许成员会转岗到其他部门，而大部分会被裁人。

　　据悉，苹果公司已投资数十亿好意思元迷惑Micro LED屏幕，规划最初利用在Apple Watch Ultra上。

苹果取消造车规划

　　本年2月份，苹果取消了长达数年的自动驾驶电动汽车研发规划。

　　据首席运营官杰夫·威廉姆斯此前清楚，苹果汽车的责任正在冉冉结尾，好多从事汽车研发的职工将被同样至东说念主工智能部门。这些职工将专注于可生成的东说念主工智能面容，这是该公司越来越贫瘠的优先事项。苹果汽车团队还稀奇百名硬件工程师和汽车规划师，他们也有可能央求其他苹果团队的责任，还有一些东说念主将被罢黜。

　　据《纽约时报》报说念，苹果在往时十年中破耗了跳跃100亿好意思元迷惑Apple Car。苹果于2014年头度启动该面容，并让它堕入窘境十多年，失败的最终原因是苹果根蒂无法迷惑自动驾驶汽车的软件和算法。

　　未来，苹果将把从汽车面容中积存的申饬利用到其他缔造上，比如带有录像头、机器东说念主助手和增强本质功能的东说念主工智能AirPods。

　　关于苹果取消造车规齐整事，特斯拉CEO马斯克在酬酢媒体转发了该音问。

　　雷军也在发文称，看到这个新闻，相当畏缩！他示意，小米计策是“东说念主车家全生态”，咱们深知造车难度，3年前依然作念了无比坚强的计策遴荐，认隆重真为米粉造一辆好车！

　　理思汽车CEO李思发文示意，苹果烧毁造车，遴荐聚焦东说念主工智能是十足正确的计策遴荐，时候点也相宜。

　　不外，贾跃亭则以为，苹果烧毁造车是个大空幻。AI电车是AI工夫最大的赛说念，最大的利用场景及最大的载体。苹果烧毁造车，是一个大空幻，不仅关于苹果公司的未来是广泛耗费，亦然苹果生态系统中AI结尾侧的最大缺失，苹果将失去通过AI垂直整合汽车生态的历史机遇，关于用户和产业也将是个缺憾。

探索家用机器东说念主

　　据CNBC音问，苹果公司正在接洽迷惑个东说念主家用机器东说念主，这是继其电动汽车面容隔断之后的新动向。

　　据彭博社引述知情东说念主音问，苹果工程师正在研发一种约略侍从用户在家中挪动的机器东说念主，以及一款能通过机器东说念主工夫同样骄贵屏幕的台式缔造。

　　有名苹果爆料东说念主马克·古尔曼示意，苹果公司正在议论使用东说念主工智能算法，不错让机器东说念主在复杂的家庭环境下穿行，并打造出能解决家务活的机器东说念主，比如在厨房水槽边清洗碗碟。这种机器东说念主可能不错拨打 FaceTime 电话、监控家庭和家中的东说念主，实施直快的任务并回话商榷。

　　古尔曼示意猎U者，由于这是一个“极端高深的工程挑战”，这一豪举在十年内不太可能终了。传闻，这些机器东说念主面容还处于议论的早期阶段，现在还不明晰是否会向公众发布。