“毫末智行是一家勤恳于自动驾驶的AI技艺公司，毫末联袂高通打造的各人自动驾驶最强算力怪兽小魔盒3.0行将致密量产发布，毫末将联袂互助伙伴加快自动驾驶量产之路。”近日七天探花 白虎，在高通举办的“2022骁龙之夜”上，毫末智行CEO顾维灏受邀出席活动并发扮演讲时暗示。

顾维灏追念了AI启动自动驾驶发展的十年。2012年，深度学习在图像识别和语音识别上获取大范畴期骗七天探花 白虎，影响自动驾驶三个主要成分——算力、深度学习模子、录像头技艺也随之快速发展。算力层面，使用在车辆结尾上的芯片算力，十年来提高了几百倍；其次是深度学习模子，跟着比年来Transformer在自动驾驶鸿沟的等闲期骗，模子参数已达到1700多亿，比较较十年前提高了近万倍；终末是自动驾驶感知所依赖的录像头，从2012年几十万像素的1个，发展到今天800万像素的12个，带来了感知数据量上百倍的提高。

据先容，在AI自动驾驶底层智商高速发展的大配景下，毫末智行也在与高通一都，合手续探索更新、更前沿的处置决策。现在毫末最新的自动驾驶整车处置决策小魔盒3.0恰是与和高通协力打造。小魔盒3.0接管了高通5纳米制程的Snapdragon Ride芯片，东说念主工智能算力达到了360T，高速缓存达到144MB，CPU的筹画智商也进步了200K+ DMIPS，是各人算力最高、可量产自动驾驶筹画平台。搭载小魔盒3.0的最新车型也将在近期下线，届时将配备2个激光雷达，12个录像头，5个毫米波雷达和12个超声波雷达。以此构建全范围的冗余感知系统。

基于小魔盒3.0，毫末智行已于不久前的HAOMO AI DAY上推出了隐蔽城阛阓景的毫末智行NOH领航扶植驾驶系统。城市NOH可凭证导航提供的行驶阶梯，在城市环境中终了自动变说念超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行、无保护支配转等主邀功能， 同期也可应酬车辆近距离切入、车辆封锁占说念、交叉路口、环岛、纯碎、立交桥等复杂的城市交通场景。毫末智行城市NOH的路口通过率进步70%、变说念奏遵守进步90%、交通流处贤达商高达4级。

搭载该系统的车辆也将会在近期致密量产落地。将来，毫末城市NOH功能落地的城市将会进步100个，同期搭载乘用车数目将进步100万台。

此前七天探花 白虎，高通技艺公司高档副总裁兼汽车业务总司理Nakul Duggal暗示：“高通与长城、毫末互助研发小魔盒3.0流程中克服了多项技艺费劲和挑战，高通期待与长城汽车和毫末智行共同完成小魔盒3.0的联想和建立责任。”